32 DIAS PARA O INÍCIO DA AVENTURA

A expectativa aumenta a cada dia, o corre-corre com os preparativos é intenso, já estou com praticamente tudo em ordem, ontem tomei todas as vacinas recomendadsa pelo meu Clínico Geral - Hepatite A e B (primeira dose de duas), Difteria-Tétano-Coqueluche, Meningite C, Gripe Ad TRI, Ecoli+Colera (primeira dose de duas), Febre Tifóide, já havia tomado a Febre Amarela, foi picada de agulha pra tudo que é lado, mas não tive nenhuma reação.
A documentação está praticamente OK, estou encontrando dificuldade apenas com o seguro internacional para a Moto, gostaria que alguém me desse uma sugestão....
Recebí na última quinta todo o material e equipamentos que tinha comprado nos EUA...A camera GO-Pro HD, Acessórios para Moto, Roupas e Bota de Segurança, Barraca, etc....que vou começar a testar no próximo final de semana..
Estamos confirmadissimos eu e o Valdez, o Silvio depois de um período ausente em decorrencia do trabalho, retomou o projeto e ontem confirmou a paraceria, hoje vou levar um papo com o Sérgio na reunião do Paramotoclube, para definir a sua presença na Expedição, estou torcendo para que o grupo feche em quatro elementos, assim reforçará o quesito segurança e tornará a viagem mais agradável, pois são companheiros que já tive o prazer de desfrutar de longas viagens..
No final da semana passada sugiu uma dúvida sobre o Visto Canadense, Francisco Guerra, um companheiro vindo de Campina Grande, rumo também ao Alaska via Manaus, comentou que seria obrigatório que tirassemos o mesmo no Brasil, o que já tinhamos decidido tirar em transito...segundo o Valdez será possível retira-lo em qualquer consulado ou embaixada fora do brasil com a documentação exigida pelo Governo Canadense...
Está seguindo tudo dentro do previsto, despacharemos as motos no dia 10 de Junho, pela Transportadora Bertoline, do amigo e motociclista Daniel, que sempre tem nos apoiado em nossas longas jornadas (só falta vir conosco...), devo providenciar nesta semana a passagem aéreas para Manaus e continuo finalizando detalhes...aceitando sugestões e informações úteis....até a próxima...

DEFINIDA DATA DA PARTIDA

Na segunda 2 de maio, eu e Valdez definimos a data da partida para o Alaska, será no dia 25/06/2011, quando partiremos de avião para Manaus, e já no dia 26/06 começaremos a rodar com as motos.
Está data foi pensada em decorrência de nossa disponibilidade e contado com que o Sivio e o Sérgio, tenham tempo de seguir viagem conosco.
Começei a levantar o transporte fluvial das motos para Manaus que deverá ocorrer no dia 15/06, com margem suficiente para qualquer imprevisto, visto que o prazo da viagem é de 07 dias. 
O Valdez está levantando o transporte aéreo das motos da Colombia para Cidade do Panamá e retorno das motos de Miami para o Brasil, já que o mais provável é que despachemos as motos, após atingirmos nosso objetivo, o Alaska, detalhe que definiremos durante o trajeto. A moto está pronta, estou com praticamente toda documentação OK, e finalizando os últimos detalhes do material que vai na bagagem.
A cada dia que passa cresce a espectativa, afinal é a concretização de um sonho que está próximo, apesar do cuidado para não faltar nada, sempre fica aquela sensação de que deixamos algo de fora, vou atualizar o meu cheklist e aceito sugestões e dicas de itens que porventura tenha esquecido.
Já ativei o meu Spot, será uma ferramenta importante, para registrar meus passos, e disponibilizar quase que em tempo real na net, o meu trajeto, além de dar uma segurança em caso de imprevistos, logo....logo as imformações vão estar disponíveis na rede.
Resumindo agora é fechar a programação com datas e trajeto a ser percorrido, e aguardar o dia do início de da grande aventura rumo a Última Fronteira.

Buscando a Pretinha

Aproveitei o feriado prolongado para levar a GS Amarela e Buscar a GS Preta em Ribeirão Preto, saímos de Belém no dia 16 de Abril às 5 horas da manhã, dia bonito, companhia prá lá de agradável, rodamos cerca de 3.160 Kms., com a GS Amarela atracada na carretinha, tirando alguns imprevistos a ida foi bem, como diria o amigo Edi, o importante é que todos chegamos bem, dividí a direção com o Danilo, e conseguimos vencer o percurso em cerca 22 horas, rolou muita conversa boa, e a trilha sonora foi de primeira, destaque para Nando Reis e sua Espatódea (Gineceu Cor de pólen...Sol do dia...Nuvem branca...Sem sardas...Não sei o mundo é bom...Mas ele está melhor..Desde que você chegou.......http://letras.terra.com.br/nando-reis/556810/)...em Ribeirão aproveitei para repassar alguns acessórios da GS Amarela para Preta, como faróis de millha, suporte e intalação original do GPS Zumo 550, protetor de motor, base do top case, fixador da bolsa de tanque, etc....tive um atendimento nota 10, como sempre, dispensado pelo Vendedor Marcelo da Eurobike, aproveitamos para degustar um delicioso chop na tradicional Choperia Pinguim (provavelmente a mais antiga do Brsil), e conhecer um pouco da Cidade, bonita, tranquila, organizada e com umas das rendas percápitas maiores do país....entre Pinguim e Água Doce, encerramos nossa estada em Ribeirão...Iniciamos o retorno na quarta feira às 9 da manhã, já com a GS Preta na carretinha, a volta foi extremanente agradável, sem imprevistos, vencendo o percurso em aproximadamente 27 horas, percorrendo cerca de 2.770 Kms, destaque para as piadas do Danilo (não esqueço a do Papagaio e seu amigo poodle e a da formiga valente....hehehe)...vencida mais uma etapa da programação para o Alaska, agora é finalizar os preparativos e definir a data da saída...rumo a Última Fronteira.

P.S. Boa sorte ao casal Jancia e Guidão....

ITENS IMPORTANTES

Comecei a fazer o check list da viagem, a documentação da Moto e a Minha pessoal já estão praticamente OK, nesta semana adquiri algus itens importantes relacionados abaixo:
Na Touratech
Barraca - Nemo Morpho 1P Tent Prolongador da Bolha - Windscreem Spoiler R 1200 GS
Rede de Proteção de Bagagem - Pacsafe SS Cargo Net 55L-85 L

Na Go-Pro
Camera para Capacete - G0-Pro HD Hero

Na Spot LCC

Localizador por Satélite - Spot GPS Menseger

O SPOT Satellite GPS Messenger oferece um canal de comunicação com amigos e familiares quando você quiser, e ajuda de emergência quando necessário. Utilizando tecnologia de satélite 100%, SPOT funciona em praticamente qualquer lugar no mundo, mesmo onde não há cobertura da telefonia celular - tudo com toque de umbotão FUNÇÕES - SOS: Essa função deve ser utilizada numa eventual situação de risco para que os serviços locais de emergência sejam acionados. Com base em sua exata localização e em informações pessoais, o Centro de Atendimento de Emergências notificará seus contatos cadastrados e as autoridades públicas locais informando a necessidade de resgate. AJUDA: Utilize esta função quando estiver precisando de ajuda, mas que não necessite de um resgate ou envolva risco de vida. Esta função é indicada para avisar a amigos e/ ou familiares que precisa de assistência. Os serviços adicionais SPOT Assistência em Estradas* e no mar* pode ser programado para utilizar a função Ajuda com equipes de resgate parceiras. *Este serviço está disponível apenas nos Estados Unidos. ESTOU AQUI: Você poderá utilizar essa função para notificar seus contatos cadastrados onde você está e que tudo está Ok, ou ainda para salvar sua posição de modo a rever os seus passos posteriormente. Com o toque de um botão você envia para e-mails e SMSs dos seus contatos pré-cadastrados. SPOT-me: Esta função permite que você envie uma mensagem alternativa a seus amigos e familiares cadastrados no serviço informando o que desejar. É uma outra opção de mensagem no mesmo modelo da Estou Aqui! e você também pode usar para salvar sua posição e rever os seus passos posteriormente. SIGA-me: Essa função permite que seus amigos e familiares acompanhem seu percurso on line através de sua conta SPOT no site e salve os pontos de referência para que você possa rever posteriormente toda sua rota. Você pode ainda criar uma página compartilhada na qual sua rota é plotada em mapa do Google Maps e todos podem acompanhá-lo.
Na Garmin (Para uso no meu Garmin ZUMO 550 BMW)
Mapa Estados Unidos, Canadá e México FULL

Na Exturbo GPS
Mapa da Venezuela e Colombia

Na HARD FAST
Mapa da Venezuela

PRIMEIRO CONTATO

Sábado 02 de abril, fui do Rio para Ribeirão Preto receber a GS preta e rodar os 1.000 Kms necessários para fazer a primeira revisão, após receber a moto na Eurobike, onde fui muito bem atendido pelo vendedor Marcelo (nota 10), coloquei as duas rodas na estrada e parti para Ilhabela no litoral norte de São Paulo, com o bjetivo também de conhecer o Adriano, companheiro motocilista, gente boníssima, que vai fazer a viagem ao Alasca no mesmo período que eu. Ilhabela fica a 480 Kms de Ribeirão Preto, e decidi fazer o percurso via Rodovias Anhanguera, D. Pedro I, Tamoios, Carguatatuba, São Sebastião,Ferri Bolt (travessia do continente para Ilha - 15 minutos)e Ilhabela. As estradas estão em ótimo estado, porém enfrentei chuva desde Pirassununga até a Ilha, cerca de 380 km do percurso, para se ter uma idéia, saí por volta das 15 horas e só cheguei as 21 horas, enfrentei praticamente o trecho de serra debaixo de muita chuva e a noite (haja frio agradeci pelas manoplas aquecidas), porém com muita cautela e paciência, cheguei bem. Hospedei-me na Pousada Perequê, extremamente agradável e com excelente custo-benefício (recomendo), localizada na praia que lhe deu o nome, a mesma é de propriedade do Adriano que estava me aguardando e me dispensou um tratamento nota 10 (obrigado amigo), após me livrar da roupa completamente encharcada, tomei um banho e fui levado pelo Adriano a casa de um amigo chamado Luis Cláudio, casa muito bonita e diga-se de extremo bom gosto, pessoa extremamente agradável e com um grande senso de humor, que levou-nos para jantar em um restaurante Tailandês onde comemos uma excelente comida, bebemos e nos divertimos muito (obrigado Luis valeu a pena conhecer você). No domingo acordei La pelas 9 horas da manhã, arrumei as tralhas, tomei o café da manhã com o Adriano e fomos na casa do Luis Cláudio novamente, bater mais um bom papo e despedir de todos, almocei junto com o Adriano em um restaurante de um tio dele, comida muito bem feita, saborosa, e bastante variada, conversamos um pouco sobre a viagem ao Alasca e acertamos a possibilidade de fazermos alguns trechos juntos, eu, ele e o waldez (olha o compromisso). Após a despedida botei a pretinha de novo na estrada, e haja chuva da saída até Ribeirão, que fiz pelo mesmo caminho da ida, saindo de lá por volta das 15 horas e chegando a Ribeirão lá pelas 09 horas da noite, também encharcado. Apesar da chuva, a vigem foi muito tranqüila, o caminho é agradável, e Ilhabela é muito bonita, além do povo receptivo, e segundo informações do Adriano é campeã brasileira de preservação ambiental, vale a pena conhecer, indico com um dos mais aprazíveis destinos do litoral norte de São Paulo. Quanto a moto, só tenho que tecer elogios, ela conseguiu evoluir o que eu já considerava perfeito, com maior torque e cavalagem, é simplesmente uma delícia a sua tocada, a pretinha se saiu perfeita em tudo e em todo o trajeto, se mostrando pronta para a grande aventura rumo a última fronteira. Hoje deixei a moto na Eurobike, para fazer a revisão dos 1.000 Km e vim para São Paulo trabalhar, agora e mandar a GS Laranja para Ribeirão, para venda e transferência dos acessórios para GS Preta e aguardar sua a chegada a Belém.

AMACIANDO A PRETINHA

Hoje estou fora de Belém, no Rio de Janeiro a trabalho, no sábado de manhã vou para Ribeirão conhecer a nova GS, aproveitar para dar uma amaciada nela, vou até o litoral norte paulista, em Ilhabela conhhecer um companheiro motociclista, também com preparativos para rumar à última fronteira o ALASKA, vou ter a oportunidade de adquirir experiencia, visto que ele já vem se preparando a mais tempo do que eu, e com certeza já tem tudo praticamente definido.

Por outro lado aproveito para percorrer os 1.000 Km e fazer a primeira revisão na moto antes dela ser despachada para Belém.

Na segunda vou estar em São Paulo Capital a trabalho, vou aproveitar para ver alguns detalhes que faltam para viagem, tipo roupa, proteções, entre outras coisas pessoais.

Hoje lendo o livro de um motociclista que já foi ao Alaska, achei interessante a comparação que ele fez de nós Motocilista com o Minotauro, só que nós seriamos metade Homen e metade Moto, e se parar pra pensar, quem de nós não sonha em viver montado e rodando em nossos briquedos???.

AGORA VAI MESMO

Engraçado, já tinha decidido por essa viagem desde que voltei do Ushuaia, em fevereiro de 2010, sempre encarando com muita naturalidade, seriedade e tranquilidade, agora faltando em torno de 02 meses, começou a bater um pouquinho de ansiedade, acho que pela proximidade da realização de um sonho. É isso ai até o dia 15 de abril estarei com meu planejamento definido. Tenho mantido contato com outros companheiros que estão com o mesmo objetivo de chegar na última fronteira em duas rodas, são motociclistas experientes, que devem cumprir um intinerário parecido com o meu, e no mesmo período, para quem sabe poder usufruir de suas companhias. Hoje estive com o Waldez, e fiquei muito feliz vendo que ele está cada vez mais entusisamado com a viagem, já estou até considerando como certa a sua companhia (olha lá Waldez...hehehe), o que me dá muita tranquilidade, porque ele além de excelente companhia, é um dos motociclista mais experintes que conheço (vide o seu livro DUAS RODAS Uma Fábrica de Sonhos). No início desta semana definí mais um ponto que considerava importante para o sucesso desta empreitada, fechei negócio com a Eurobike de Ribeirão Preto para troca da GS, vou me despedir da GS Aamarelinha (Amarela Tanzania), com a certeza de que ela foi a melhor moto que já tive, foi companheira por todo Brasil, Argentina e Chile, me levou até o fim do mundo com toda segurança e muito conforto, parabém a BMW, é realmente um produto de altíssima qualidade. Mas apesar de saudoso pela ida dessa confiável companheira, fico feliz de estar substituindo por uma de igual valia, mesmo modelo e configuração, só que desta vez na cor preta (Triple Black), ainda sem nenhuma experiencia (hehehe), mas pronta para enfrentar essa aventura comigo.

OBRIGADO VELHA COMPANHEIRA

Roteiro

O roteiro mais provável é o seguinte. Brasil (Manaus), Venezuela, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala, Costa Oeste do México, Costa Oeste do E.U.A (Las Vegas, San Francisco, Portland, Seattle), Costa Oeste do Canadá (Vancouver, Prince George, whitehorse), e Alaska ( Fairbanks, Prudhoe Bay). Rumo a Última Fronteira.....

Retomando o Projeto

Andei um pouco afastado, neste momento continuo com intuito de realizar o sonho de chegar ao Alaska, dos integrantes iniciais, só eu aposto na viagem,e espero contar com um novo companheiro de viagem, Waldez Pantoja, motociclista experiente em longas viagens. Já temos um roteiro sugestivo, mas ainda temos muito o que definir. Assim que acertarmos os detalhes postarei no Blog.

CHECKLIST

DOCUMENTOS
Carteira Nacional de Habilitacão - OK
Carteira Internacional de Motorisata - OK
Documento de Propriedade da Moto em meu nome - OK
Seguro Internacional da Moto - Em Aberto
Seguro Internacional Pessoal e Saúde - Em Aberto
Passaporte - OK
Visto Americano - OK
Visto Canadense - Na mão de despachante
Visto Hunduras - Até 30 dias de permanencia está dispensado
Visto Outros Países - Dispensável
Vacinação - Febre Amarela Ok - Outras Verificando Necessidade
Passagens Aéreas - A emitir - Belém-Manaus e Bogotá-Cidade do Panamá
Despacho Moto - Belém-Manaus e Colombia-Panamá Em Aberto
Cópias de Toda Documentação na WEB - Providenciando
Cartões de Cédito Internacional - Ok
Mapas Rodoviários

EQUIPAMENTOS ELETRONICOS
GPS Garmim ZUMO 550 BMW - OK
Mapas GPS USA-Canadá-México-Venezuela-Colombia-Brasil Atualizados - OK

VESTUÁRIO, ACOMODAÇÃO e PROTEÇÃO PESSOAL
Barraca de Camping - OK
Roupa de Proteção Jaqueta e Calça Impermeável e com Forro para Frio- OK
Capacete Articulado - OK
Bota cano Alto Impermeável - OK
Segunda Pele Frio e Quente - OK
Luva Impermeável - OK

FERRAMENTAS
Cojunto da Moto - OK

MALAS E CASES
Top Case BMW - OK Malas Laterais BMW - OK
Bolsa Impermeável 55 Litros BMW - OK

OUTROS


Se voce tem alguma suestão por favor poste abaixo em comentários...sempre acabamos esquecendo algum detalhe..