Dias 03, 04, 05, 06, 07 e 08 – 19 a 24 de Junho
Dias 03 e 04 - 19 e 20 de Junho.
Permanecemos em Manaus, no domingo 19, fizemos um passeio de 100 Km até um café regional na companhia do Ruy Tiradentes e integrantes de vários motoclubes, almoçamos em um restaurante flutuante com o Joelmir, sua esposa e alguns amigos. Na segunda fomos até o DETRAN tirar o nada consta das motos, que graças ao Ruy foi rápido, de lá na companhia também do Ruy fomos retirar a peça da moto do Waldez e fazer a troca na oficina do Zequinha. Almoçamos em um restaurante popular Jaraqui e Pirarucu fresco fritos, acompanhado de baião de dois e muito papo do bom, em seguida fomos para casa do Joelmir, arrumar a tralhas nas motos para viagem.
Dia 05 – 21 de Junho – Manaus para Boa Vista – 769 Kms.
Iniciamos a expedição sobre duas rodas, saímos por volta das 05 horas da manhã, com o dia ainda escuro, após a despedida do Joelmir e esposa, registrei a kilometragem da BMW (1807 Kms), abastecemos as moto, e seguimos viagem, os primeiros 250 kms foram tranqüilos a estrada de razoável para boa, atravessamos a reserva sem problemas, porém os 300 kms seguintes foram um verdadeiro off-road, sem asfalto, muita lama, onde encontramos o companheiro Manoel em uma BMW Adventure, Chileno que saiu de casa a 01 mês vindo do Ushuaia a caminho também do Alasca, o qual se engajou de imediato na Expedição, assim como foi o Silvio ano passado na ida para o Ushuaia. Chegamos a Boa Vista já de noite e nos hospedamos no primeiro Hotel que encontramos, exaustos e todo cheio de lama.
Dia 06 – 22 de Junho – Boa Vista (parada em Pacaraima) – Km 48 – 487 Kms.
Saímos por volta de 5.30 Horas da manhã de Boa Vista para fazer os tramites de entrada na Venezuela em Pacaraima, rodamos cerca de 200 Km e chegamos por volta das 7.30 Hs, fizemos o cambio de Bolivares logo na chegada, e fomos até Santa Helena de Uairen, fazer o seguro das motos, gastamos toda a manhã e parte da tarde nos tramites, saindo de Pacaraima por volta de 15 horas, entramos na Venezuela e logo de cara fomos assediados por uma Alcabala, que apesar da insistência não levou nenhum Bolívar, passamos por uma região muito bonita subimos a 1500 metros acima d nível do mar, com curvar perfeitas e uma paisagem deslumbrante, fomos obrigados a dormir no Km 48, que segundo o Waldez já foi uma currutela na época áurea do garimpo, pouso de muitos garimpeiros brasileiro, cidadezinha sem estrutura nenhuma e acomodação de baixa qualidade.
Dia 07 – 23 de Junho – Km 48 – Caicara – 830 Kms.
O nosso navegador o Mestre dos Magos (vulgo Waldez) sugeriu que seguíssemos por esta rota , o que foi aceito por unanimidade pelo grupo, e que apesar de não ser usual seria mais curta, deparamo-nos com um verdadeiro off-road, deixando o rípio de Ushuaia no chinelo, no caminho a minha moto acusou um alerta de óleo no painel, quando desci para checar, notei que o parafuso de abastecimento de óleo da caixa de marcha estava frouxo e com vazamento de óleo (furo da concessionária na revisão de entrega da moto), apertei e o alerta sumiu, seguimos viagem e o problema voltou a ocorrer na entrada de Caicara, onde dormimos e deixamos para checar o problema no dia seguinte. Neste trajeto ocorreram duas situações complicadas, primeiro o Waldez quare sofre um acidente, na saída de um abastecimento, eu atrás quase me envolvo no mesmo, e ainda perdi todo o saldo do dinheiro que tinha cambiado na fronteira cerca de 2.000,00 bolivares, equivalente a 400,00 reais, coloquei no casaco e esqueci o bolso aberto, pelo menos fiz um venezuelano feliz com esse dinheirinho extra (imaginem - R$.1,00 = 5,00 Bolivares – o abastecimento das 03 motos cerca de 60 litros de gasolina custa 3,00 bolivares.....parece brincadeira mas é verdade)...hehehe...
Dia 08 – 24 de Junho – Caicara – San Fernando - 422 Kms.
Após confirmamos que o vazamento do óleo da caixa de marcha, em decorrência do parafuso sem aperto tinha sido insignificante, saímos do hotel por volta das 9 horas, completamos o óleo das BMWs, minha e do Manoel, pegamos uma balsa que levou uma hora e meia na travessia, e seguimos caminho rumo a San Fernando, para nossa surpresa o Ralye ainda não tinha acabado, pelo contrario estava apenas começando, enfrentamos trechos de muita dificuldade, com chuva e muito calor, verdadeiro Dakar na Venezuela, passamos por lugares desertos e sem apoio nenhum, mas a equipe se deu bem, e conseguimos chegar por volta das 10 das noite sem baixas, e como diz o amigo Edi, o importante é que todos estávamos bem...
A impressão que fica até aqui, é que, a Venezuela é um pais, bastante castigado pela ditadura, e na maior parte dos lugares que passamos o povo chega a ser miserável, as filas para abastecimento de combustível é imensa, as habitações são precárias, os carros são na grande maioria sucatas, e a malha viária está se degradando...apesar do povo ter um grande sentimento de nacionalismo...
As fotos e videos vou postar quando chegar a Bogotá, provavelmente no domingo, lá teremos mais rrecursos e disponibilidade de tempo e internete....Abs...
DESCUBRA AQUI POR QUE LONGE É UM LUGAR QUE NÃO EXISTE. *RUMO A ULTIMA FRONTEIRA*
sexta-feira, 24 de junho de 2011
sábado, 18 de junho de 2011
DIAS 01 E 02 (17 E 18 DE JUNHO)
Desculpem a falta de notícias, mas é que nesses dois dias foram tantas emoções que acabamos ficando impossibilitados de acessar a net.
O voo de Belém para Manaús foi tranquilo, avião com pouca gente e saída dentro do horário previsto, obrigado aos amigos Edi, Danilo e Ceará que foram se depedir de nós. Chegamos em Manaus e fomos recepcionados pelo companheiro Joelmir, já conhecido do Waldez, que fez questão de nos levar para sua casa, extremamente hospitaleiro e gentil, nos recebendo de braços abertos junto com sua esposa Raiane.
Ficamos muito triste, logo em nossa chegada, um amigo do Joelmir de 33 anos, também motociclista, que tinha sofrido um acidente pela manhã, foi literalmente atropelado por um caminhão, vindo a falecer por volta das 3 da tarde, obrigando o nosso anfitrião a cuidar de todos os tramites para transferencia do corpo para São Paulo, já que não tinha nenhum parente em Manaus.
Hoje saimos bem cedo para retirar as motos na Bertoline, só conseguimos a liberação por volta das 8 da noite, em decorrencia de problemas técnicos,enquanto aguardavamos, os tramites internos da transportadora, foi ao nosso encontro o amigo Ruy Tiradentes,amigo de longas datas do Edivaldo, que nos acompanhou até o final do processo. A tarde enquando aguarnavamos a liberação, fomos ao encontro do companheiro Salvador, integrante dos Bodes do Asfalto, que nos recebeu em sua casa no meio a uma alegre confraternização entre amigos, muito obrigado a todos pela calorosa recepção e acolhida.
O Waldez teve uma pequena indisposição intestinal, e o Ruy acabou levando-nos para sua casa, onde vamos pernoitar, o Ruy pessoa da melhor qualidade, além de nos acompanhar hoje o dia todo, ainda nos forneceu preciosas informações sobre nosso roteiro até Bogotá.
Vou dormir que o dia foi corrido até amnhã....fui....
O voo de Belém para Manaús foi tranquilo, avião com pouca gente e saída dentro do horário previsto, obrigado aos amigos Edi, Danilo e Ceará que foram se depedir de nós. Chegamos em Manaus e fomos recepcionados pelo companheiro Joelmir, já conhecido do Waldez, que fez questão de nos levar para sua casa, extremamente hospitaleiro e gentil, nos recebendo de braços abertos junto com sua esposa Raiane.
Ficamos muito triste, logo em nossa chegada, um amigo do Joelmir de 33 anos, também motociclista, que tinha sofrido um acidente pela manhã, foi literalmente atropelado por um caminhão, vindo a falecer por volta das 3 da tarde, obrigando o nosso anfitrião a cuidar de todos os tramites para transferencia do corpo para São Paulo, já que não tinha nenhum parente em Manaus.
Hoje saimos bem cedo para retirar as motos na Bertoline, só conseguimos a liberação por volta das 8 da noite, em decorrencia de problemas técnicos,enquanto aguardavamos, os tramites internos da transportadora, foi ao nosso encontro o amigo Ruy Tiradentes,amigo de longas datas do Edivaldo, que nos acompanhou até o final do processo. A tarde enquando aguarnavamos a liberação, fomos ao encontro do companheiro Salvador, integrante dos Bodes do Asfalto, que nos recebeu em sua casa no meio a uma alegre confraternização entre amigos, muito obrigado a todos pela calorosa recepção e acolhida.
O Waldez teve uma pequena indisposição intestinal, e o Ruy acabou levando-nos para sua casa, onde vamos pernoitar, o Ruy pessoa da melhor qualidade, além de nos acompanhar hoje o dia todo, ainda nos forneceu preciosas informações sobre nosso roteiro até Bogotá.
Vou dormir que o dia foi corrido até amnhã....fui....
segunda-feira, 13 de junho de 2011
TUDO CERTO
Agora tudo certo, o novo passaporte sai na quinta feira, a passagem para Manaus já está comprada para o dia 17 , seguro saúde em mãos, moto chegando na quinta, material promocional (camisas e adesivos) confeccionados, em fim é só aguardar o grande dia e partir para a realização de um grande sonho....
Durante toda a viagem o Danilo vai colaborando com o Blog, alimentando diariamente com novas informações, pois terei dificuldade de acesso a internet em algumas localidades mais precárias....
Estamos programando partir de Manaus no próximo dia 18, temos informações que a rodovia de acesso a Boa Vista já está transitável, embora precaria em algun trechos, devido as fortes chuvas que castigam a região....
A expectativa é grande, esperamos encontrar vários amigos aventureiros pelo caminho, e poder compartilhar algum trecho em sua companhia, agora é contagem regressiva.....Alasca aí vamos nós...
Durante toda a viagem o Danilo vai colaborando com o Blog, alimentando diariamente com novas informações, pois terei dificuldade de acesso a internet em algumas localidades mais precárias....
Estamos programando partir de Manaus no próximo dia 18, temos informações que a rodovia de acesso a Boa Vista já está transitável, embora precaria em algun trechos, devido as fortes chuvas que castigam a região....
A expectativa é grande, esperamos encontrar vários amigos aventureiros pelo caminho, e poder compartilhar algum trecho em sua companhia, agora é contagem regressiva.....Alasca aí vamos nós...
sábado, 11 de junho de 2011
Problemas Técnicos
Nos últimos dias tive alguns problemas e acabei tendo o passaporte extraviado, sorte que não foi o que está com o visto americano válido. Estou correndo atrás para conseguir tirar um novo e iniciar a expedição na próxina sexta dia 17 de junho, junto com o Waldez http://waldezpantoja.blogspot.com/, de qualquer forma tenho certeza que conseguirei manter a data inicial que era 25 de junho.
Já estou com tudo pronto, ou quase, agente sempre deixa alguma coisa pra trás, e só lembra na última hora, moto OK e embarcada rumo a Manaus, documentação OK (resolvendo o problema do passaporte), eletronicos OK, ferramentas OK, roupas e utensilhos OK, trajeto definido, e orçamento fechado.
Estou colado na viagem do Adriano http://ilhabelaalaskailhabela.blogspot.com/ , graça a deus está correndo tudo bem e em breve estaremos rodando rumo ao Alaska...
Já estou com tudo pronto, ou quase, agente sempre deixa alguma coisa pra trás, e só lembra na última hora, moto OK e embarcada rumo a Manaus, documentação OK (resolvendo o problema do passaporte), eletronicos OK, ferramentas OK, roupas e utensilhos OK, trajeto definido, e orçamento fechado.
Estou colado na viagem do Adriano http://ilhabelaalaskailhabela.blogspot.com/ , graça a deus está correndo tudo bem e em breve estaremos rodando rumo ao Alaska...
sexta-feira, 3 de junho de 2011
NA RETA FINAL DOS PREPARATIVOS
Infelizmente não conseguimos confirmar a presença do Silvio e do Sérgio na expedição então daqui para frente para efeito de integrantes oficiais fica registrado Eu e o Waldez, até porquê neste momento temos que definir pontos importantes, como datas, roteiro, tempo, Material promocional, entre outros, adequando a nossas necessidades e interesses.
Decidimos antecipar a saída de Manaus para dia 20 de Junho, despacharemos as motos até o dia 09 de junho impreterivelmente, pela Tranportadora Bertoline do amigo Daniel, e já estamos providenciando as passagens aéreas.
Na semana passada testamos a câmera Go Pro HD http://www.youtube.com/watch?v=lE2vn-KbgmE , imagem excelente e muito fácil de usar, já testamos também o Spot Menseger, relativamente fácil de usar, mas ainda temos dúvida para armazenar os dados coletados via satélite, mandei fazer uma atualização no meu GPS BMW Zumo 550 na loja Maré Gps em São Paulo, e já testei os mapas de todo trajeto.
Tomei segunda feira a segunda dose das vacinas, tive uma reação mas agora esta tudo bem, agradeço ao meu clínico geral da Clínica Climep, por ter sugerido as vacinas que tomei, principalmente pela da E. Coli, com informação de surtos da doença na Europa e com dois paciente nos EUA.
Estou acompanhando a viajem do amigo Adriano, que partiu dia 01 de junho de Ilhabela SP, rumo também ao Alaska http://ilhabelaalaskailhabela.blogspot.com/ , ele está fazendo uma média acima de 800 km por dia, espero que mesmo saindo depois, tenhamos a oportunidade de encontra-lo em algum ponto do trajeto, as informações dele serão de grande importância para nós principalmente a partir da Colombia, estou torcendo para que ele siga com tranquilidade, boa sorte amigo.
O nosso assessor de imprensa e comunicação grande Danilo Lima, está ultimando a confecção das camisetas, adesivos e plotagem dos baús, está também programando uma matéria em um jornal de grande circulação no Estado para o dia de nossa despedida, solicitei que ele administre o blog no período da viagem, pois estaremos com tempo corrido no início da viagem, mais ou menos até a entrada nos EUA, agradeço desde já o seu interesse e empenho no projeto.
É isso ai galera, tá chegando a hora....e a expectativa é das melhores....vamos lá rumo a última fronteira.......abs....
Decidimos antecipar a saída de Manaus para dia 20 de Junho, despacharemos as motos até o dia 09 de junho impreterivelmente, pela Tranportadora Bertoline do amigo Daniel, e já estamos providenciando as passagens aéreas.
Na semana passada testamos a câmera Go Pro HD http://www.youtube.com/watch?v=lE2vn-KbgmE , imagem excelente e muito fácil de usar, já testamos também o Spot Menseger, relativamente fácil de usar, mas ainda temos dúvida para armazenar os dados coletados via satélite, mandei fazer uma atualização no meu GPS BMW Zumo 550 na loja Maré Gps em São Paulo, e já testei os mapas de todo trajeto.
Tomei segunda feira a segunda dose das vacinas, tive uma reação mas agora esta tudo bem, agradeço ao meu clínico geral da Clínica Climep, por ter sugerido as vacinas que tomei, principalmente pela da E. Coli, com informação de surtos da doença na Europa e com dois paciente nos EUA.
Estou acompanhando a viajem do amigo Adriano, que partiu dia 01 de junho de Ilhabela SP, rumo também ao Alaska http://ilhabelaalaskailhabela.blogspot.com/ , ele está fazendo uma média acima de 800 km por dia, espero que mesmo saindo depois, tenhamos a oportunidade de encontra-lo em algum ponto do trajeto, as informações dele serão de grande importância para nós principalmente a partir da Colombia, estou torcendo para que ele siga com tranquilidade, boa sorte amigo.
O nosso assessor de imprensa e comunicação grande Danilo Lima, está ultimando a confecção das camisetas, adesivos e plotagem dos baús, está também programando uma matéria em um jornal de grande circulação no Estado para o dia de nossa despedida, solicitei que ele administre o blog no período da viagem, pois estaremos com tempo corrido no início da viagem, mais ou menos até a entrada nos EUA, agradeço desde já o seu interesse e empenho no projeto.
É isso ai galera, tá chegando a hora....e a expectativa é das melhores....vamos lá rumo a última fronteira.......abs....
terça-feira, 24 de maio de 2011
32 DIAS PARA O INÍCIO DA AVENTURA
A expectativa aumenta a cada dia, o corre-corre com os preparativos é intenso, já estou com praticamente tudo em ordem, ontem tomei todas as vacinas recomendadsa pelo meu Clínico Geral - Hepatite A e B (primeira dose de duas), Difteria-Tétano-Coqueluche, Meningite C, Gripe Ad TRI, Ecoli+Colera (primeira dose de duas), Febre Tifóide, já havia tomado a Febre Amarela, foi picada de agulha pra tudo que é lado, mas não tive nenhuma reação.
A documentação está praticamente OK, estou encontrando dificuldade apenas com o seguro internacional para a Moto, gostaria que alguém me desse uma sugestão....
Recebí na última quinta todo o material e equipamentos que tinha comprado nos EUA...A camera GO-Pro HD, Acessórios para Moto, Roupas e Bota de Segurança, Barraca, etc....que vou começar a testar no próximo final de semana..
Estamos confirmadissimos eu e o Valdez, o Silvio depois de um período ausente em decorrencia do trabalho, retomou o projeto e ontem confirmou a paraceria, hoje vou levar um papo com o Sérgio na reunião do Paramotoclube, para definir a sua presença na Expedição, estou torcendo para que o grupo feche em quatro elementos, assim reforçará o quesito segurança e tornará a viagem mais agradável, pois são companheiros que já tive o prazer de desfrutar de longas viagens..
No final da semana passada sugiu uma dúvida sobre o Visto Canadense, Francisco Guerra, um companheiro vindo de Campina Grande, rumo também ao Alaska via Manaus, comentou que seria obrigatório que tirassemos o mesmo no Brasil, o que já tinhamos decidido tirar em transito...segundo o Valdez será possível retira-lo em qualquer consulado ou embaixada fora do brasil com a documentação exigida pelo Governo Canadense...
Está seguindo tudo dentro do previsto, despacharemos as motos no dia 10 de Junho, pela Transportadora Bertoline, do amigo e motociclista Daniel, que sempre tem nos apoiado em nossas longas jornadas (só falta vir conosco...), devo providenciar nesta semana a passagem aéreas para Manaus e continuo finalizando detalhes...aceitando sugestões e informações úteis....até a próxima...
A documentação está praticamente OK, estou encontrando dificuldade apenas com o seguro internacional para a Moto, gostaria que alguém me desse uma sugestão....
Recebí na última quinta todo o material e equipamentos que tinha comprado nos EUA...A camera GO-Pro HD, Acessórios para Moto, Roupas e Bota de Segurança, Barraca, etc....que vou começar a testar no próximo final de semana..
Estamos confirmadissimos eu e o Valdez, o Silvio depois de um período ausente em decorrencia do trabalho, retomou o projeto e ontem confirmou a paraceria, hoje vou levar um papo com o Sérgio na reunião do Paramotoclube, para definir a sua presença na Expedição, estou torcendo para que o grupo feche em quatro elementos, assim reforçará o quesito segurança e tornará a viagem mais agradável, pois são companheiros que já tive o prazer de desfrutar de longas viagens..
No final da semana passada sugiu uma dúvida sobre o Visto Canadense, Francisco Guerra, um companheiro vindo de Campina Grande, rumo também ao Alaska via Manaus, comentou que seria obrigatório que tirassemos o mesmo no Brasil, o que já tinhamos decidido tirar em transito...segundo o Valdez será possível retira-lo em qualquer consulado ou embaixada fora do brasil com a documentação exigida pelo Governo Canadense...
Está seguindo tudo dentro do previsto, despacharemos as motos no dia 10 de Junho, pela Transportadora Bertoline, do amigo e motociclista Daniel, que sempre tem nos apoiado em nossas longas jornadas (só falta vir conosco...), devo providenciar nesta semana a passagem aéreas para Manaus e continuo finalizando detalhes...aceitando sugestões e informações úteis....até a próxima...
quarta-feira, 4 de maio de 2011
DEFINIDA DATA DA PARTIDA
Na segunda 2 de maio, eu e Valdez definimos a data da partida para o Alaska, será no dia 25/06/2011, quando partiremos de avião para Manaus, e já no dia 26/06 começaremos a rodar com as motos.
Está data foi pensada em decorrência de nossa disponibilidade e contado com que o Sivio e o Sérgio, tenham tempo de seguir viagem conosco.
Começei a levantar o transporte fluvial das motos para Manaus que deverá ocorrer no dia 15/06, com margem suficiente para qualquer imprevisto, visto que o prazo da viagem é de 07 dias.
O Valdez está levantando o transporte aéreo das motos da Colombia para Cidade do Panamá e retorno das motos de Miami para o Brasil, já que o mais provável é que despachemos as motos, após atingirmos nosso objetivo, o Alaska, detalhe que definiremos durante o trajeto. A moto está pronta, estou com praticamente toda documentação OK, e finalizando os últimos detalhes do material que vai na bagagem.
A cada dia que passa cresce a espectativa, afinal é a concretização de um sonho que está próximo, apesar do cuidado para não faltar nada, sempre fica aquela sensação de que deixamos algo de fora, vou atualizar o meu cheklist e aceito sugestões e dicas de itens que porventura tenha esquecido.
Já ativei o meu Spot, será uma ferramenta importante, para registrar meus passos, e disponibilizar quase que em tempo real na net, o meu trajeto, além de dar uma segurança em caso de imprevistos, logo....logo as imformações vão estar disponíveis na rede.
Resumindo agora é fechar a programação com datas e trajeto a ser percorrido, e aguardar o dia do início de da grande aventura rumo a Última Fronteira.
Está data foi pensada em decorrência de nossa disponibilidade e contado com que o Sivio e o Sérgio, tenham tempo de seguir viagem conosco.
Começei a levantar o transporte fluvial das motos para Manaus que deverá ocorrer no dia 15/06, com margem suficiente para qualquer imprevisto, visto que o prazo da viagem é de 07 dias.
O Valdez está levantando o transporte aéreo das motos da Colombia para Cidade do Panamá e retorno das motos de Miami para o Brasil, já que o mais provável é que despachemos as motos, após atingirmos nosso objetivo, o Alaska, detalhe que definiremos durante o trajeto. A moto está pronta, estou com praticamente toda documentação OK, e finalizando os últimos detalhes do material que vai na bagagem.
A cada dia que passa cresce a espectativa, afinal é a concretização de um sonho que está próximo, apesar do cuidado para não faltar nada, sempre fica aquela sensação de que deixamos algo de fora, vou atualizar o meu cheklist e aceito sugestões e dicas de itens que porventura tenha esquecido.
Já ativei o meu Spot, será uma ferramenta importante, para registrar meus passos, e disponibilizar quase que em tempo real na net, o meu trajeto, além de dar uma segurança em caso de imprevistos, logo....logo as imformações vão estar disponíveis na rede.
Resumindo agora é fechar a programação com datas e trajeto a ser percorrido, e aguardar o dia do início de da grande aventura rumo a Última Fronteira.
sexta-feira, 22 de abril de 2011
Buscando a Pretinha
Aproveitei o feriado prolongado para levar a GS Amarela e Buscar a GS Preta em Ribeirão Preto, saímos de Belém no dia 16 de Abril às 5 horas da manhã, dia bonito, companhia prá lá de agradável, rodamos cerca de 3.160 Kms., com a GS Amarela atracada na carretinha, tirando alguns imprevistos a ida foi bem, como diria o amigo Edi, o importante é que todos chegamos bem, dividí a direção com o Danilo, e conseguimos vencer o percurso em cerca 22 horas, rolou muita conversa boa, e a trilha sonora foi de primeira, destaque para Nando Reis e sua Espatódea (Gineceu Cor de pólen...Sol do dia...Nuvem branca...Sem sardas...Não sei o mundo é bom...Mas ele está melhor..Desde que você chegou.......http://letras.terra.com.br/nando-reis/556810/)...em Ribeirão aproveitei para repassar alguns acessórios da GS Amarela para Preta, como faróis de millha, suporte e intalação original do GPS Zumo 550, protetor de motor, base do top case, fixador da bolsa de tanque, etc....tive um atendimento nota 10, como sempre, dispensado pelo Vendedor Marcelo da Eurobike, aproveitamos para degustar um delicioso chop na tradicional Choperia Pinguim (provavelmente a mais antiga do Brsil), e conhecer um pouco da Cidade, bonita, tranquila, organizada e com umas das rendas percápitas maiores do país....entre Pinguim e Água Doce, encerramos nossa estada em Ribeirão...Iniciamos o retorno na quarta feira às 9 da manhã, já com a GS Preta na carretinha, a volta foi extremanente agradável, sem imprevistos, vencendo o percurso em aproximadamente 27 horas, percorrendo cerca de 2.770 Kms, destaque para as piadas do Danilo (não esqueço a do Papagaio e seu amigo poodle e a da formiga valente....hehehe)...vencida mais uma etapa da programação para o Alaska, agora é finalizar os preparativos e definir a data da saída...rumo a Última Fronteira.
P.S. Boa sorte ao casal Jancia e Guidão....
segunda-feira, 11 de abril de 2011
ITENS IMPORTANTES
Comecei a fazer o check list da viagem, a documentação da Moto e a Minha pessoal já estão praticamente OK, nesta semana adquiri algus itens importantes relacionados abaixo:
Na Touratech
Barraca - Nemo Morpho 1P Tent
Prolongador da Bolha - Windscreem Spoiler R 1200 GS 
Rede de Proteção de Bagagem - Pacsafe SS Cargo Net 55L-85 L
Na Go-Pro
Camera para Capacete - G0-Pro HD Hero
O SPOT Satellite GPS Messenger oferece um canal de comunicação com amigos e familiares quando você quiser, e ajuda de emergência quando necessário. Utilizando tecnologia de satélite 100%, SPOT funciona em praticamente qualquer lugar no mundo, mesmo onde não há cobertura da telefonia celular - tudo com toque de umbotão FUNÇÕES - SOS: Essa função deve ser utilizada numa eventual situação de risco para que os serviços locais de emergência sejam acionados. Com base em sua exata localização e em informações pessoais, o Centro de Atendimento de Emergências notificará seus contatos cadastrados e as autoridades públicas locais informando a necessidade de resgate. AJUDA: Utilize esta função quando estiver precisando de ajuda, mas que não necessite de um resgate ou envolva risco de vida. Esta função é indicada para avisar a amigos e/ ou familiares que precisa de assistência. Os serviços adicionais SPOT Assistência em Estradas* e no mar* pode ser programado para utilizar a função Ajuda com equipes de resgate parceiras. *Este serviço está disponível apenas nos Estados Unidos. ESTOU AQUI: Você poderá utilizar essa função para notificar seus contatos cadastrados onde você está e que tudo está Ok, ou ainda para salvar sua posição de modo a rever os seus passos posteriormente. Com o toque de um botão você envia para e-mails e SMSs dos seus contatos pré-cadastrados. SPOT-me: Esta função permite que você envie uma mensagem alternativa a seus amigos e familiares cadastrados no serviço informando o que desejar. É uma outra opção de mensagem no mesmo modelo da Estou Aqui! e você também pode usar para salvar sua posição e rever os seus passos posteriormente. SIGA-me: Essa função permite que seus amigos e familiares acompanhem seu percurso on line através de sua conta SPOT no site e salve os pontos de referência para que você possa rever posteriormente toda sua rota. Você pode ainda criar uma página compartilhada na qual sua rota é plotada em mapa do Google Maps e todos podem acompanhá-lo.
Na Garmin (Para uso no meu Garmin ZUMO 550 BMW)
Mapa Estados Unidos, Canadá e México FULL
Na Exturbo GPS
Mapa da Venezuela e Colombia
Na HARD FAST
Mapa da Venezuela
Na Touratech
Barraca - Nemo Morpho 1P Tent
Prolongador da Bolha - Windscreem Spoiler R 1200 GS Rede de Proteção de Bagagem - Pacsafe SS Cargo Net 55L-85 L
Na Go-Pro
Camera para Capacete - G0-Pro HD Hero
Na Spot LCC
Localizador por Satélite - Spot GPS Menseger 
O SPOT Satellite GPS Messenger oferece um canal de comunicação com amigos e familiares quando você quiser, e ajuda de emergência quando necessário. Utilizando tecnologia de satélite 100%, SPOT funciona em praticamente qualquer lugar no mundo, mesmo onde não há cobertura da telefonia celular - tudo com toque de umbotão FUNÇÕES - SOS: Essa função deve ser utilizada numa eventual situação de risco para que os serviços locais de emergência sejam acionados. Com base em sua exata localização e em informações pessoais, o Centro de Atendimento de Emergências notificará seus contatos cadastrados e as autoridades públicas locais informando a necessidade de resgate. AJUDA: Utilize esta função quando estiver precisando de ajuda, mas que não necessite de um resgate ou envolva risco de vida. Esta função é indicada para avisar a amigos e/ ou familiares que precisa de assistência. Os serviços adicionais SPOT Assistência em Estradas* e no mar* pode ser programado para utilizar a função Ajuda com equipes de resgate parceiras. *Este serviço está disponível apenas nos Estados Unidos. ESTOU AQUI: Você poderá utilizar essa função para notificar seus contatos cadastrados onde você está e que tudo está Ok, ou ainda para salvar sua posição de modo a rever os seus passos posteriormente. Com o toque de um botão você envia para e-mails e SMSs dos seus contatos pré-cadastrados. SPOT-me: Esta função permite que você envie uma mensagem alternativa a seus amigos e familiares cadastrados no serviço informando o que desejar. É uma outra opção de mensagem no mesmo modelo da Estou Aqui! e você também pode usar para salvar sua posição e rever os seus passos posteriormente. SIGA-me: Essa função permite que seus amigos e familiares acompanhem seu percurso on line através de sua conta SPOT no site e salve os pontos de referência para que você possa rever posteriormente toda sua rota. Você pode ainda criar uma página compartilhada na qual sua rota é plotada em mapa do Google Maps e todos podem acompanhá-lo.
Na Garmin (Para uso no meu Garmin ZUMO 550 BMW)
Mapa Estados Unidos, Canadá e México FULL
Na Exturbo GPS
Mapa da Venezuela e Colombia
Na HARD FAST
Mapa da Venezuela
segunda-feira, 4 de abril de 2011
PRIMEIRO CONTATO
Sábado 02 de abril, fui do Rio para Ribeirão Preto receber a GS preta e rodar os 1.000 Kms necessários para fazer a primeira revisão, após receber a moto na Eurobike, onde fui muito bem atendido pelo vendedor Marcelo (nota 10), coloquei as duas rodas na estrada e parti para Ilhabela no litoral norte de São Paulo, com o bjetivo também de conhecer o Adriano, companheiro motocilista, gente boníssima, que vai fazer a viagem ao Alasca no mesmo período que eu. Ilhabela fica a 480 Kms de Ribeirão Preto, e decidi fazer o percurso via Rodovias Anhanguera, D. Pedro I, Tamoios, Carguatatuba, São Sebastião,Ferri Bolt (travessia do continente para Ilha - 15 minutos)e Ilhabela. As estradas estão em ótimo estado, porém enfrentei chuva desde Pirassununga até a Ilha, cerca de 380 km do percurso, para se ter uma idéia, saí por volta das 15 horas e só cheguei as 21 horas, enfrentei praticamente o trecho de serra debaixo de muita chuva e a noite (haja frio agradeci pelas manoplas aquecidas), porém com muita cautela e paciência, cheguei bem. Hospedei-me na Pousada Perequê, extremamente agradável e com excelente custo-benefício (recomendo), localizada na praia que lhe deu o nome, a mesma é de propriedade do Adriano que estava me aguardando e me dispensou um tratamento nota 10 (obrigado amigo), após me livrar da roupa completamente encharcada, tomei um banho e fui levado pelo Adriano a casa de um amigo chamado Luis Cláudio, casa muito bonita e diga-se de extremo bom gosto, pessoa extremamente agradável e com um grande senso de humor, que levou-nos para jantar em um restaurante Tailandês onde comemos uma excelente comida, bebemos e nos divertimos muito (obrigado Luis valeu a pena conhecer você). No domingo acordei La pelas 9 horas da manhã, arrumei as tralhas, tomei o café da manhã com o Adriano e fomos na casa do Luis Cláudio novamente, bater mais um bom papo e despedir de todos, almocei junto com o Adriano em um restaurante de um tio dele, comida muito bem feita, saborosa, e bastante variada, conversamos um pouco sobre a viagem ao Alasca e acertamos a possibilidade de fazermos alguns trechos juntos, eu, ele e o waldez (olha o compromisso). Após a despedida botei a pretinha de novo na estrada, e haja chuva da saída até Ribeirão, que fiz pelo mesmo caminho da ida, saindo de lá por volta das 15 horas e chegando a Ribeirão lá pelas 09 horas da noite, também encharcado. Apesar da chuva, a vigem foi muito tranqüila, o caminho é agradável, e Ilhabela é muito bonita, além do povo receptivo, e segundo informações do Adriano é campeã brasileira de preservação ambiental, vale a pena conhecer, indico com um dos mais aprazíveis destinos do litoral norte de São Paulo. Quanto a moto, só tenho que tecer elogios, ela conseguiu evoluir o que eu já considerava perfeito, com maior torque e cavalagem, é simplesmente uma delícia a sua tocada, a pretinha se saiu perfeita em tudo e em todo o trajeto, se mostrando pronta para a grande aventura rumo a última fronteira. Hoje deixei a moto na Eurobike, para fazer a revisão dos 1.000 Km e vim para São Paulo trabalhar, agora e mandar a GS Laranja para Ribeirão, para venda e transferência dos acessórios para GS Preta e aguardar sua a chegada a Belém.
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